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  • »=Old Boys= Seregon« ist der Autor dieses Themas

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Wohnort: Da wo Hundertwasser seine Züge halten lässt...

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1

Donnerstag, 23. September 2004, 08:50

Bilderrätsel Nr. 3

So Jungens (und Mädels, falls welche mitraten...), es geht weiter. Auch diesmal - glaube ich - nicht allzu schwer. Wer mir die korrekte Bezeichnung UND den Hersteller nennen kann, kriegt zwei Punkte (Fahrzeug 1, Hersteller 1). Viel Erfolg. :bye:


2

Donnerstag, 23. September 2004, 09:35

Hmm also die Felgen sind bestimmt NICHT von BBS....... :hmm:

Könnte der Tiger I von Henschel & Sohn sein......*nochmehr :hmm: *

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »firefox1611« (23. September 2004, 09:47)


judge73

unregistriert

3

Donnerstag, 23. September 2004, 10:13

Ganz klar.....

dat is der F-3-Pizzateller von Giovannis' Pizzeria,einzig und allein zerstörbar durch Oppas Dritte:D:D

Gruss

Didi

  • »=Old Boys= Seregon« ist der Autor dieses Themas

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4

Donnerstag, 23. September 2004, 10:34

:hmm: Muß mir wohl schweres einfallen lassen. Also Fire, fast richtig. Für zwei Punkte mußt du ein klein wenig drauf legen.

5

Donnerstag, 23. September 2004, 10:56

Genauer?!....*Grummel* Na gut, du hast es so gewollt..... :zunge:


Panzerkampfwagen VI - Tiger I Ausf. E -


Schon in der Vorkriegszeit wurde an der Entwicklung eines schweren Kampf - Panzers gearbeitet. Im Frühjahr 1941 wurde der Konstruktionsauftrag für einen solchen Panzer an die Firmen Henschel und Porsche vergeben. Panzerung und Bewaffnung sollten stärker sein, als alles was bis dahin verfügbar war. Die 8,8 cm Flak, die sich hervorragend auch gegen feindliche Panzer einsetzen ließ sollte als Basis für eine ebenso wirksame Kampfwagenkanone dienen.
Den Konstruktionsauftrag erhielt die Firma Krupp, die daraus die 8,8 cm KwK 36 L/56 entwickelte. Die geforderte Durchschlagsleistung von 100 mm aus 1500 m Entfernung wurde von dieser Waffe weit übertroffen. Diese Kanone hatte ein Gewicht von 1310 kg.
Die fertigen Konstruktionen sahen dem Panzer IV ähnlich, was wohl an den frühen Entwicklungsbeginn lag. So hatte der Tiger kaum schräge Panzerplatten, was zu jener Zeit aber Stand der Erkenntnisse war. Bei abgeschrägter Panzerung mußte eine Granate mehr Stahl durchdringen, als die tatsächliche Panzerstärke. -wie es z.B. damals beim T 34 gut angewendet wurde.
Den Auftrag zum Bau eines solchen Panzers in Massenproduktion erhielt die Firma Henschel. Von Porsche wurden jedoch schon 90 Fahrgestelle hergestellt, die zu schweren Panzerjäger-Selbstfahrlafetten (Elefant) umgebaut wurden.
Dieser Jagdpanzer erhielt keinen drehbaren Turm. Bei fast 57 Tonnen Gewicht war der Tiger mit seinem Motor - Maybach HL 210 stark untermotorisiert.
Ab dem 251. Fahrzeug wurde der Maybach HL 230 eingebaut, der diesem Zustand aber nur bedingt Rechnung tragen konnte.

Bezeichnung VK. 4501 (H) - Tiger I
Sd. Kfz Nummer 181
Hersteller Henschel & Sohn
Baujahr 1942 - 1944
Besatzung 5 Mann
Gewicht (t) 56,9 / 52,5 mit Verladekette

Panzerung:
Wanne Front 100 mm
Wanne Seite 80 mm oben, 60 mm unten
. Wanne Heck 80 mm
. Boden u. Decke 26 mm
. Turm Front 100 mm
. Turm Seite 80 mm
. Turm Heck 80 mm


Bewaffnung:
8,8 cm KwK 36 L/56
. 2 MG 34
. 6 Nebelwerferkerzen
. 1 MP (9mm)


Munivorrat:
92 Granaten KwK
. 3920 Patronen MG
. 192 Patronen MP


Motor:
bis Fahrzeug #250 Maybach HL 210 P 45
. ab Fahrzeug #251 Maybach HL 230 P 45
. Zylinder V 12
. Bohrung/Hob (mm) 130 x 145
. Hubraum (ccm) 23000
. Verdichtung 6,8 : 1
. Drehzahl (U/min) 2500 - 3000
. Leistung (PS) 650
. Gewicht (kg) 1300
. Anlasser Bosch BPD 6/24
Lichtmaschine Bosch GULN 1000/12-1000
Batterie 12 Volt, 150 Ah (2 Stück)
. Kraftstofförderung Pumpen
. Kühlung Wasser




So, genau genug?! Dat müßte eigentlich noch einige Punkte mehr geben ;)

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6

Donnerstag, 23. September 2004, 11:22

Irrtum, Firefox 8) Das gibt sogar Punktabzug, weil du die gleiche Site benutzt, wie ich! :zunge:

Na gut, dann bastel ich mal am vierten Bilderrätsel, aber jetzt gibt es keine Tipps mehr und den Hind erkennt ihr sicherlich nicht...

Edit: Ach die Auflösung hab ich vergessen, also hier der Tiger:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »=Old Boys= Seregon« (23. September 2004, 11:24)


7

Donnerstag, 23. September 2004, 11:45

Nöööööö, nix da mit Punktabzug. Eher noch einen mehr. :zunge:
War ja nie die Rede davon, dass man ned im I-net recherchieren dürfte....

8

Donnerstag, 23. September 2004, 16:15

@Seregon: bin auch dafür das unser Firefox die volle punktzahl erhält.
Der kerl hat sich doch sooooo viel mühe gegeben und alles aus dem i-net kopiert ;)


@Firefox: alter streber :D..................................*abernitwiedermeinennamenaufdeineraketenschreiben*

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